新加坡全岛突击扣押91辆已注销车辆 车主面临重罚

新加坡陆路交通管理局与新加坡警察部队于2026年10月5日联合展开全岛突击行动，共查扣91辆已注销但仍上路行驶的车辆。这些车辆未持有有效拥车证或路税，涉嫌严重违反交通法规。当局表示，这是近期规模最大的针对已注销车辆的执法行动，旨在震慑违法使用无证车辆的行为，保障道路安全。

联合行动：91辆违规车辆落网

据新加坡亚洲新闻台CNA报道，陆路交通管理局与新加坡警察部队在2026年10月5日发布联合声明称，执法人员在2026年9月30日至10月4日的为期五天的全岛突击中，于多个地点查获91辆已注销但仍被使用的车辆。声明指出，这些车辆均未持有有效的拥车证或路税，属于违法上路。当局表示，此次行动是“针对已注销车辆违规使用的专项执法”，重点打击利用注销车辆逃避费用与监管的行为。

执法细节：拖车与调查同步进行

被查扣的91辆车中包括轿车、货车及摩托车。陆路交通管理局执法人员与警方在主要公路、工业区及住宅停车场同时行动。每辆违规车辆被当场拖至指定扣押场，车主将在后续收到罚单。根据新加坡《道路交通法》，使用已注销车辆可被处以最高2000新元罚款，或面临监禁；若涉及伪造证件，刑罚更重。当局透露，部分涉案车辆还涉嫌未缴纳停车费或闯红灯等交通违规，将进一步调查。

事件年表：近期执法对比一览

这一系列数据来自陆路交通管理局官网，显示执法力度逐年升级。2026年10月查扣91辆，较2025年3月的54辆增长68%，反映出当局对运输违规的零容忍态度。

“已注销”不等于“可上路”：车主法律盲区

许多车主误以为车辆注销后只要不办理过户即可继续使用。陆路交通管理局强调，车辆一旦注销，其拥车证即失效，路税同步终止，必须重新注册并缴纳相关费用后方可合法行驶。一位不愿具名的执法人员表示：“我们发现不少车主在车辆报废或转让后，仍试图驾驶旧车到附近办事，认为‘短途没事’，但这是明确的违法行为。”警方在声明中亦呼吁公众：“车辆注销后，请立即办理车牌回收，切勿违规上路。”

拥车证与路税：监管系统的双重门槛

新加坡拥车证制度是车辆合法上路的核心门槛。每辆车必须拥有有效的拥车证（COE）及路税。一旦车辆注销，车管系统即标记为“不可行驶”。陆路交通管理局发言人表示，本次行动利用自动车牌识别系统及路面巡逻相结合，精准定位目标车辆。其中，有16辆车的拥车证已过期超过两年，路税欠缴总额超过50万新元。警方指出，这些车辆若发生事故，不仅无保险赔付，还将对受害者造成严重损失。

罚款与后果：最高2000元或监禁

根据《道路交通法》第10条，使用已注销车辆的个人可被处以不超过2000新元罚款，或6个月以下监禁，或两者兼施。若涉及提供虚假信息（如使用伪造车牌），则可按《刑法》第224条处理，最高可判7年监禁。陆路交通管理局补充，本次查扣车辆还将被处以每辆车至少500新元的拖车及保管费。车主若在30日内未认领，车辆将被强制报废。

FAQ：关于已注销车辆的常见问题

Q1: 车辆注销后还能上路吗？

A1: 绝对不能。车辆一旦注销，其拥车证和路税即失效，继续上路属于违法行为。即使短途驾驶或仅在私人停车场移动，也违反《道路交通法》。

Q2: 如果被查扣，车主该如何处理？

A2: 车主需在收到通知后30日内前往陆路交通管理局指定办公室，缴清罚款、拖车费及保管费，并提交车辆重新注册申请。逾期未处理车辆将被强制报废，车主还可能被追究其他交通违规责任。

结尾段：新加坡陆路交通管理局与警方此次联合扣押91辆已注销车辆的行动，充分体现了当局对运输合规性的严格监管。车辆注销后的违规使用不仅影响道路安全，也损害拥车证制度的严肃性。车主应主动查询车辆状态，避免因小失大。未来，随着技术手段升级，此类执法力度预计将进一步加强。