胡塞武装导弹袭击沙特机场与亚丁 红海局势升级

据美联社（AP）2026年10月7日报道，伊朗支持的也门胡塞武装于周三宣布对沙特阿拉伯境内多座机场及军事设施发动导弹与无人机袭击，同时向也门临时首都亚丁机场发射弹道导弹，导致红海航运关键通道曼德海峡周边的军事冲突急剧升温。这是自沙特领导的多国联军近期发起大规模地面攻势以来，胡塞武装做出的最猛烈回应，直接威胁到全球约12%石油运输必经的曼德海峡安全。

利雅得机场遭袭：弹道导弹逼近首都

胡塞武装军方发言人叶海亚·萨雷（Yahya Saree）准将通过社交媒体宣称，该组织使用弹道导弹和无人机打击了利雅得的哈立德国王国际机场。萨雷表示，袭击还针对了艾卜哈机场、海米斯穆谢特的空军基地，以及纳季兰和阿西尔省的军事设施——这些地点均位于沙特西南部、靠近也门边境。据飞行追踪平台Flightradar24记录，利雅得机场航班出现短暂中断。沙特领导的多国联军发言人图尔基·马勒基准将回应称，联军成功拦截并摧毁了一枚飞向利雅得以北的弹道导弹，未造成人员伤亡。

亚丁机场遭袭：民航航班险些被击中

胡塞武装还声称于周三凌晨对亚丁发动导弹袭击，亚丁是也门国际公认政府的临时所在地。一名美联社记者在凌晨2时左右听到爆炸声。萨雷说，导弹击中了亚丁机场附近的一个军事营地。亚丁安全部门表示，胡塞武装向机场发射了两枚导弹，未造成伤亡，但其中一枚落在跑道附近，险些击中一架即将降落的民航客机——也门旗舰航空公司的603号航班。该航班从开罗起飞，于凌晨3:30安全降落（据FlightAware数据）。也门人权部声明指出，导弹袭击时，其他乘客正在等待飞往沙特吉达的航班，袭击“威胁人道主义灾难”。亚丁警方声明称：“针对这一重要民用设施的攻击，直接威胁到平民、旅客、员工和机组人员的安全。”

地面攻势与曼德海峡争夺战

过去数天，沙特领导的多国联军与也门政府军发起了大规模地面和空中攻势，试图夺回胡塞武装约一个月前在也门西海岸红海沿岸及曼德海峡附近夺取的领土。胡塞武装占领这些阵地后，得以更有效地监视航运，并对沙特船只实施封锁。周一，联军官员称已收复海峡周边多个关键地区。战斗随后集中在战略重镇杜巴卜（Dhubab）周围——该镇位于穆哈港以南约54公里（33.5英里）。胡塞武装和政府军均证实当地爆发激战。此外，塔伊兹省西南部的瓦齐亚区（Waziayah）也报告冲突，该区连接也门山区与红海，并俯瞰通往曼德海峡的道路。

胡塞武装袭击事件时间线

下表梳理了自2026年9月下旬以来胡塞武装与沙特联军之间的关键冲突节点：

华盛顿智库：胡塞武装意在打击沙特经济

总部位于华盛顿的战争研究所（Institute for the Study of War）在一份分析报告中指出：“胡塞武装认为，通过袭击民用基础设施（如石油设施和机场），可以最大化沙特的经济成本，并迫使沙特屈服于胡塞的要求。”该研究所补充说，胡塞武装的战术与伊朗在该地区的代理人战争模式高度一致。自2023年以来，胡塞武装已多次使用无人机和导弹攻击沙特境内的能源设施和机场，但本周的袭击在规模和协调性上尤为突出，涉及至少5个目标地点。

伊朗因素与地区风险

胡塞武装作为伊朗在也门的代理人，其武器库中包括弹道导弹和巡航导弹，部分被认为源自伊朗技术。此次袭击发生在美伊关系因核问题及霍尔木兹海峡紧张局势加剧的背景下。路透社援引分析人士称，胡塞武装的袭击可能是伊朗向沙特和美国传递信号的“间接手段”。曼德海峡是连接红海与亚丁湾的战略水道，全球约12%的石油和大量货物经此通行。若冲突进一步升级，可能迫使航运公司改道好望角，大幅增加运输成本。沙特方面已加强防空部署，并呼吁国际社会对伊朗施加更大压力。

FAQ：胡塞武装袭击相关疑问

Q1: 胡塞武装的导弹和无人机从何而来？

A1: 联合国专家及西方情报机构多次指出，胡塞武装的弹道导弹、巡航导弹和无人机技术主要源自伊朗，部分通过海上走私或零部件组装获得。伊朗否认直接提供武器，但承认对胡塞武装提供政治和军事支持。

Q2: 沙特领导的联军能否有效拦截胡塞武装的袭击？

A2: 沙特联军拥有先进的“爱国者”防空系统，并多次成功拦截胡塞武装的弹道导弹。然而，胡塞武装采用饱和攻击（同时发射多枚导弹和无人机）战术，有时能突破防线。此次利雅得机场袭击中，联军宣称拦截了一枚弹道导弹，但仍有其他目标可能未被完全拦截。

展望：冲突仍将持续

胡塞武装对沙特机场和亚丁机场的袭击表明，尽管联军发动了大规模地面攻势，胡塞仍保有远程打击能力。曼德海峡周边的控制权争夺将是未来数周的关键变量。若胡塞武装无法被有效遏制，红海航运安全将持续面临威胁，国际油价和全球供应链也将承受更多压力。也门和平进程在短期内几乎无望重启。