德州检察官拟以重罪起诉ICE特工：驾车故意碾压移民致重伤

据《卫报》2026年10月14日报道，美国得克萨斯州哈里斯县地区检察官肖恩·蒂尔（Sean Teare）正考虑对一名美国移民与海关执法局（ICE）特工提起重罪指控。该特工在休斯顿西部一处停车场故意开车撞倒48岁的米格尔·帕拉-埃尔南德斯（Miguel Parra-Hernandez），导致其腿部和髋部多处骨折。若罪名成立，最高可判20年监禁。蒂尔指出，现场视频“明显显示”特工系故意碾压，而非意外。

事件经过：凌晨执法演变为暴力撞击

当地时间2026年10月10日（周六）凌晨，ICE特工在休斯顿西部一处停车场试图拦截一辆皮卡。根据监控视频，特工驾驶无标识SUV，未开启警灯或警笛，径直转向正在逃离的帕拉-埃尔南德斯，将其撞倒并碾压。受害者随后被送医，诊断为腿部多处骨折，需接受多次手术。ICE事后承认，帕拉-埃尔南德斯并非本次拦截的目标，目标另有其人——一名叫何塞·门多萨-塞万提斯（Jose Mendoza-Cervantes）的非法移民，此人有多项前科且已被法官签发遣返令。但帕拉-埃尔南德斯本人无犯罪记录，事发时正前往工作地点。

检察官：20年职业生涯未见如此行为

蒂尔在接受美国全国广播公司（NBC）采访时表示：“很明显，这是故意开车撞人。车辆直接冲向他，这不是意外。”他补充说，自己的判断得到“多名调查人员”的认同。蒂尔透露，ICE拒绝配合调查，不仅拒绝提供车辆黑匣子数据，甚至在调查人员起草搜查令期间，涉事特工将车辆开离现场。蒂尔批评道：“在我20年执法生涯中，从未听过这种事。你应该把车拖上平板车，送去进行电子取证。”他同时指出，撞击发生时，车内后座还关押着两名来自“另一完全不同的行动”的被拘留者，特工在载有被押人员的情况下继续追捕，严重违反安全规范。

受害者状况：重伤入院，仍受ICE监管

帕拉-埃尔南德斯的律师金·布鲁诺（Kim Bruno）在10月12日的新闻发布会上表示，当事人髋部和腿部严重受伤，未来数月将接受一系列手术。她强调帕拉-埃尔南德斯与目标人物门多萨-塞万提斯素不相识，逃跑是因为深夜看不到警灯或警笛，无法确认对方身份。布鲁诺指出，其客户无美国合法身份，但无任何犯罪记录。截至报道发布，帕拉-埃尔南德斯仍在休斯顿一家医院接受治疗，并处于ICE监管之下。

ICE强硬回应：指控“鲁莽且虚假”

ICE发言人在一份声明中驳斥了故意撞人的说法，称其“鲁莽且虚假”，并指责媒体散布“令人作呕的诽谤”。发言人强调：“ICE男女员工肩负维护法治的重任，我们要求最高的职业操守、诚信和道德标准。”不过，ICE并未对特工将涉事车辆开走的行为给出解释。此次事件发生在联邦移民执法新指南实施仅数周后——此前因夏季多起致命冲突，国土安全部已收紧交通拦截程序。

调查障碍：车辆被转移，数据或已灭失

蒂尔透露，哈里斯县警长办公室已介入调查。但ICE的不合作使取证陷入僵局。他表示，检察官团队正在建立专门举报平台，鼓励目击者提供视频或照片，且无需提供公民身份或移民信息。同时，他向媒体确认，车内的两名被拘留者将成为重要“材料证人”，检方正努力确保他们留在美国以提供证词。蒂尔讽刺道：“美国没有任何一个执法机构会教你，在车上载着被押人员时还去追别人。这置所有人于危险之中。”

关键时间线对比

移民执法争议再起：新规能否遏制暴力？

今年夏季，ICE执法曾引发多起致命冲突，促使国土安全部于9月底发布新交通拦截指南。然而本事件显示，特工涉嫌在未开启警示装置的情况下追逐嫌犯，且使用车辆作为攻击工具。移民权益组织“Fiel Houston”执行主任塞萨尔·埃斯皮诺萨（Cesar Espinosa）指出：“这起事件表明，ICE的系统性暴力问题远未解决。新指南形同虚设。” 他呼吁独立调查机构介入，并要求ICE公开涉事特工的身份。

FAQ

Q1: 检察官为何认定ICE特工的行为构成重罪？

A1: 哈里斯县地区检察官肖恩·蒂尔表示，现场视频显示特工驾驶车辆故意转向逃跑的帕拉-埃尔南德斯，属于刻意碾压。得州法律中，使用车辆故意撞击他人可构成“使用致命武器的加重攻击罪”，最高刑罚为20年监禁。此外，特工在载有被拘留者的情况下追捕，进一步加重了行为的危险性。

Q2: ICE对此事件的官方立场是什么？

A2: ICE发言人称故意撞人的指控“鲁莽且虚假”，并指责媒体散布“令人作呕的诽谤”。ICE同时承认帕拉-埃尔南德斯在美国非法居留，但拒绝就特工转移涉事车辆等行为作出解释。目前ICE未对涉事特工采取任何内部停职或调查措施。

结语

这起ICE特工故意驾车碾压移民案，因检察官罕见考虑重罪指控而引发全美关注。案件不仅暴露联邦移民执法中存在的暴力争端，更挑战了执法机构与地方司法之间的合作界限。随着调查深入，涉事特工是否将面临刑事起诉，以及ICE相关操作规范是否会被重新修订，将成为未来数周的焦点。