纽约马车禁令加速落地:中央公园马车2028年全面退役,市议会下周表决罗马什法案

纽约马车禁令迎来决定性时刻:以遇难印度游客命名的“罗马什法案”将在2028年6月前逐步淘汰中央公园马车服务,市议会预计下周表决。这项禁令源于2026年6月18岁印度游客罗曼什·马哈詹的马车事故身亡,市长佐兰·马姆达尼已与市议会议长朱莉·梅宁就立法达成一致。

中央公园致命事故:跳车救母的18岁印度游客

2026年6月,印度游客罗曼什·马哈詹与母亲在中央公园乘坐马车观光时,马匹突然受惊狂奔。他的母亲被甩出车厢,跌落在车道上,马哈詹在情急之下从行驶中的马车跳下,试图折返施救,却因摔伤造成致命创伤,随后在医院不治身亡。据《印度教徒报》援引印度报业托拉斯(PTI)的报道,这起事故令纽约马车禁令的立法进程骤然提速。事故发生前,动物权益团体已连续数年就马车安全问题向市政府施压,但马哈詹之死将公众关注度推向顶点,也令市政厅内部的态度出现决定性转变。

市长与议长联手:马车产业在纽约走向终结

市长佐兰·马姆达尼在社交媒体X上发文称:“马车产业在纽约市即将终结。我们的政府将确保工人和业主受到保护,马匹的安全也有保障。”据《纽约时报》报道,马姆达尼与市议会议长朱莉·梅宁已就法案文本达成全面协议。梅宁向Politico表示,马车长期以来是纽约市历史的一部分,但在日益繁忙的中央公园,这项服务已成为“日益增长的公共安全担忧”。她进一步强调:“下周,市议会将采取决定性行动,投票通过这项法案,以保护纽约市民、游客以及马匹本身。”

从“瑞德法案”到“罗马什法案”:动物权益推动立法更名

这项立法最初名为“瑞德法案”,纪念2022年8月在纽约街头拉车时突然倒地的26岁马车马瑞德。瑞德于2022年10月死亡,动物法律辩护基金等组织随即发起“结束马车”运动,呼吁市议会立法禁止马车。印度游客马哈詹去世后,法案更名为“罗马什法案”,并将禁令执行期限设定为2028年6月。除要求马车退出中央公园外,法案还包含针对马车工人和车主的过渡期保障条款。以下是推动法案成形的重要时间节点:

市议会51席投票在即:工人与马匹去向成焦点

梅宁表示,她相信法案将在拥有51个席位的市议会以“可推翻否决的多数”获得通过,意味着至少需要34票支持。纽约马车禁令的支持者认为,现行运营模式对马匹存在过度劳累风险,中央公园日益密集的人流也使马车难以安全穿行。反对声音则担忧,禁令将直接冲击马车车夫及其家庭的生计。法案的过渡条款要求政府在2028年禁令全面执行前,为从业者提供转岗培训与就业安置,但具体补助方案仍有待市议会审议。若法案通过,中央公园的马车时代将正式落幕。

中央公园保护协会:“不可接受的代价”

中央公园保护协会受市政府委托,负责这座地标公园的日常管理。马哈詹事故后,该协会再次高调呼吁全面禁止马车进入公园。“这是我们去年首次呼吁禁止马车时就担心发生的悲剧,”协会声明说,“因为马车对公共安全和公共健康构成持续风险。”声明补充道:“一名年轻人来到我们的公园享受时光,却失去了生命。一个过时产业在美国人流最密集的公共空间之一运营,这样的代价不可接受。”协会的明确表态被视为法案通过的重要助力,因为公园管理方的反对削弱了马车行业以“维持传统”为由的辩护空间。

常见问题

Q1: “罗马什法案”何时正式生效?

A1: 法案将于下周提交纽约市议会投票,若获通过并经市长签署即正式成为法律。马车服务须在2028年6月前完全退出中央公园,过渡期内马车工人的就业权益将受法律保护。

Q2: 为什么法案以一位印度游客的名字命名?

A2: 2026年6月,18岁的印度游客罗曼什·马哈詹在中央公园马车事故中为救助母亲而跳车,伤重去世。法案原名“瑞德法案”,取自一匹倒地死亡的马车马;马哈詹遇难后,立法者将法案更名为“罗马什法案”,以铭记这场加速立法进程的悲剧。

随着纽约马车禁令进入立法程序,中央公园的马车时代正式进入倒计时。从2022年瑞德之死到2026年马哈詹的悲剧,这一穿越一个半世纪的城市观光符号,将在公共安全与动物福利的双重考量下退役。