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雪兰莪汽油污染调查:7家加油站停业,引擎故障超220例

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雪兰莪汽油污染调查:7家加油站停业,引擎故障超220例

据新加坡亚洲新闻台(CNA)2026年10月18日报道,马来西亚雪兰莪州国内贸易及生活成本局(KPDN)正在对7家加油站展开调查,原因是多名消费者投诉添加的RON95汽油导致车辆引擎出现异常噪音、剧烈抖动、动力丧失甚至无法启动等严重问题。部分车辆还遭遇了发动机气门烧毁的彻底损坏。此次燃油质量事件已引发公众对加油站油品安全的高度关注。

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投诉激增:数百车主报告引擎故障

KPDN雪兰莪州局长莫哈末·阿兹林(Mohd Azrin)在一份声明中确认,自2026年10月初以来,该局已收到超过220宗来自车主的正式投诉。投诉集中在雪兰莪州的巴生、莎阿南、八打灵再也、加影和梳邦再也等地区。莫哈末·阿兹林表示:“我们正与相关部门协作,对涉事加油站的油品进行采样送检,以确定污染物的成分和来源。”据伯纳马(Bernama)援引该局数据,投诉量在过去两周内翻了近三倍,从10月第一周的70宗激增至第三周的220宗。

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官方行动:KPDN突击检查涉事加油站

KPDN已依据1999年消费者保护法启动调查程序。执法人员于2026年10月15日至18日期间,对名单上的7家加油站进行了突击检查,查封了相关燃油储存罐并提取样本送往马来西亚国家化学局实验室。莫哈末·阿兹林强调,调查重点在于确认污染物是否为水、沉淀物或其他化学物质混入RON95汽油导致。他补充说:“一旦证实存在违规行为,涉事加油站将面临严厉处罚,包括吊销执照和高达25万林吉特的罚款。”

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症状剖析:从异响到气门烧毁

车主描述的症状呈现出高度一致性。多数车辆在加满RON95汽油后行驶不到5公里即出现加速无力、发动机抖动和异常噪音。部分车辆在怠速时自动熄火,甚至无法再次启动。更严重的案例显示,至少有18辆车因吸入污染燃油导致排气门烧毁,维修费用约为3000至8000林吉特不等。根据CNA获得的一份维修厂内部报告,烧毁的气门表面附着有黑色胶状物质,疑似汽油中混入了高浓度杂质。

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涉事加油站一览

以下为KPDN公布的涉事加油站名单及初步投诉数量:

加油站编号所在地区收到投诉数量
---------
1巴生(Klang)52
2莎阿南(Shah Alam)38
3八打灵再也(Petaling Jaya)41
4加影(Kajang)30
5梳邦再也(Subang Jaya)29
6蒲种(Puchong)22
7万宜(Bangi)18

KPDN表示,实际受影响车辆可能远超表中数字,因为部分车主尚未提交正式投诉。

车主声音:“加完油后车就坏了”

来自莎阿南的车主哈里斯·伊布拉欣(Haris Ibrahim)向CNA描述了他的经历:“我于10月12日在巴生一家涉事加油站加了50林吉特的RON95汽油。行驶不到3公里,引擎就开始剧烈抖动,随后仪表盘亮起发动机故障灯。我把车拖到维修店,技师告诉我两个气门已经烧毁,维修费用高达7500林吉特。”另一位来自八打灵再也的车主诺莱妮·卡欣(Noraini Kassim)表示:“我的车加完油后直接无法启动。维修厂从油箱里抽出的汽油呈浑浊状,还带有异味。”

燃油质量:可能原因与实验室检测

初步推测,污染可能发生在加油站的储油罐或运输过程中。马来西亚国内贸易及生活成本部部长拿督斯里阿米尔·韩沙(Datuk Seri Amir Hamzah)告诉媒体:“如果污染源来自上游供应链,后果将更加严重,但目前我们聚焦于加油站的现场操作。”实验室结果预计在10个工作日内公布。与此同时,马来亚大学化学工程系的专家指出,RON95汽油若混入大量水、柴油不当成分或高沸点芳烃,都可能造成类似症状。他们还提醒,长期使用劣质燃油会导致发动机积碳、氧传感器失效,甚至催化转换器堵塞。

FAQ:关于RON95汽油污染的常见问题

Q1:如何判断我的车是否加了污染汽油?

A1: 如果在正规加油站加完RON95汽油后,出现加速无力、引擎抖动、异常噪音、怠速不稳或无法启动等症状,应立即停驶并联系维修厂。将车送至专业机构检查油箱油品,观察燃油是否浑浊、分层或有异味。同时保留加油票据,并向当地KPDN办公室提交投诉。

Q2:如果确认加了污染汽油,我该如何索赔?

A2: 首先收集所有证据(加油票据、维修单据、车辆损坏照片)。向涉事加油站所属公司提出正式书面索赔。若协商无果,可向雪兰莪州KPDN投诉(热线:1800-886-800),或通过马来西亚消费者仲裁庭(TTPM)提起诉讼。KPDN表示将协助受影响车主进行集体索赔。

此次RON95汽油污染事件暴露出马来西亚燃油零售环节的监管漏洞。随着实验室检测报告的出炉,当局有望进一步追究责任,并推动全州范围内的加油站油品质量突击检查。对于广大车主而言,保留加油凭证并关注官方通报是降低损失的关键举措。

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